Alman otomobil devi Audi, Q5 ve Q5 Sportback modellerini şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonlarıyla güçlendiriyor. 2.0 litre turbo benzinli motorun yanında elektrikli tahrik sistemini birleştiren bu modeller, hem performans hem de verimlilik vaat ediyor.
Yeni Q5 e-Hybrid ve Q5 Sportback e-Hybrid, PPC (Premium Platform Combustion) platformunu temel alıyor. Her iki model de 252 beygir gücündeki aynı içten yanmalı motordan güç alırken, elektrikli motorun desteğiyle toplam çıkış:
Bu güç aktarımı sayesinde:
Her iki model de elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış ve “quattro Ultra” dört tekerden çekiş sistemine sahip.
Audi’nin yeni hibrit modellerinin en dikkat çekici özelliği, 20.7 kWh net / 25.9 kWh brüt kapasiteli yüksek voltajlı batarya paketi. Bu sistem sayesinde:
Şarj konusunda 11 kW AC desteği bulunan modeller, yaklaşık 2 saat 30 dakikada tam dolum yapabiliyor. Ancak, 50 kW DC hızlı şarj desteğinin olmaması bazı kullanıcılar için dezavantaj olabilir.
Dış tasarım olarak standart Q5’ten farksız görünen e-Hybrid modelleri, batarya nedeniyle bagaj hacminden ödün veriyor:
Audi’nin yeni şarj edilebilir hibrit Q5’leri, hem günlük kullanımda elektrikli sürüş imkânı sunuyor hem de uzun yol konforunda yüksek performans vaat ediyor. DC hızlı şarj eksikliği dışında, özellikle Avrupa’da düşük emisyonlu lüks SUV arayanlar için cazip bir seçenek olabilir.
