Bentley, 2018 yılında Bentayga Hybrid ile elektrikli araçlara geçiş sürecini başlatmıştı. Şu anda Continental GT ve Flying Spur’un plug-in hibrit versiyonlarını sunuyor. 12 ve 8 silindirli motorlara sahip, milyonlarca dolara mal olabilen özel versiyonlarıyla tanınan Bentley, 2035 yılına kadar her yıl yeni bir elektrikli veya plug-in hibrit araç sunmayı planladığını açıkladı.
Başlangıçta bu on yılın sonuna kadar tamamen elektrikli araçlara geçmeyi hedefleyen şirket, bu hedefi beş yıl ertelemiş durumda. Reuters’ın haberine göre, CEO Frank-Steffen Walliser, dün düzenlenen bir basın toplantısında “Dürüst olmak gerekirse, bugünün Bentley müşterilerinden tamamen elektrikli araçlara (BEV) çok fazla talep yok,” dedi. Ancak yasal değişiklikleri ve şık, pahalı elektrikli araçlar isteyen yeni nesil tüketicileri de göz ardı etmediklerini belirtti.
“Ama kesinlikle çok modern bir araba isteyen yeni müşteriler de var,” diyen Walliser, “Yasalar kesinlikle elektrifikasyonu teşvik ediyor… ama aynı zamanda rekabeti de artırıyor,” ifadesini kullandı. Walliser, 2035 hedefinin daha da değişebileceğini, çünkü bazı bölgelerin elektrikli araçlara geçişte daha yavaş ilerlediğini de ekledi.
“Dünyanın bazı bölgeleri 2035’ten bile yavaş olabilir,” dedi. “Müşterilerimizi ve ne satın almak istediklerini dikkatle dinliyoruz.”
Bentley, bu yıl ünlü W12 motorunun üretimini sonlandırdı ve şimdi 8 veya 6 silindirli motorlara sahip plug-in hibrit (PHEV) modellere odaklanıyor. Araştırma ve geliştirme başkanı Matthias Rabe, “pazarlar ve müşteriler talep ettiği sürece” PHEV üretmeye devam edeceklerini söyledi. Ayrıca Bentley’in önümüzdeki yıllarda yeni içten yanmalı motorlu (ICE) araçları da piyasaya sürebileceğini belirtti.
Bentley’in ilk tamamen elektrikli aracını 2026 yılında piyasaya süreceği bildirildi. İlk BEV’nin üretimine gelecek yıl başlanması bekleniyordu. Ancak eski CEO Adrian Hallmark, yazılım sorunları ve piyasa koşullarından ziyade Bentley’in titiz standartlarına göre bir araç tasarlamanın zorluğu nedeniyle bu planların ertelendiğini söylemişti.
Şirket, yeni elektrikli aracın şekli hakkında sadece Bentayga SUV’ye benzer bir profil gösteren bir taslak sundu. Bentayga’nın 2025 modeli yaklaşık 208.000 dolardan başlıyor. Ancak Walliser, yeni modelin 5.000 mm’nin (16,4 fit) altında daha kompakt olacağını, bu nedenle Porsche Cayenne veya Audi Q7 ile aynı boyutta olacağını ve yaklaşan Porsche Cayenne EV ile aynı platform üzerine inşa edileceğini belirtti.
Bentley, yeni model hakkında henüz teknik detaylar paylaşmasa da menzil ve şarj hızının en önemli öncelikler olacağını vurguladı. Ve elbette müşteriler, markanın karakteristik Bentley işçiliğini bekleyebilirler: “Herhangi bir elektrikli araba yapmak istemiyoruz; bir Bentley yapmak istiyoruz,” dedi Walliser.
