BYD’nin mayıs ayı satışları için belirtelim ki yüksek indirimlerin yapıldığı haftanın ardından bu yılın en yüksek seviyesine ulaştı.
Yapılan açıklamada, Çinli otomobil devi geçen ay 382 bin 476 araç sattığı belirtildi. Bunların 376 bin 930’unu binek otomobiller oluşturdu. Özellikle, BYD’nin 204 bin 369 adetlik bataryalı binek elektrikli araç satışı, 172 bin 561 adetlik plug-in hibrit satışını geçerek 2024’ün başından bu yana sadece ikinci kez saf EV satışlarının da önüne geçti.
BYD’nin Mayıs ayı sonunda fiyatları yüzde 34’e varan oranlarda düşürmesi, diğer otomobil üreticilerinin de aynı yolu izlemesi nedeniyle hem kendi hisselerinin hem de diğer elektrikli araç üreticilerinin hisselerinin düşmesine sebep oldu.
Büyük indirimler için belirtelim ki, Çin’in otomobil endüstrisi derneğinin “kısır rekabete” ve “yeni bir ‘fiyat savaşı’ paniğini tetikleme” olasılığına karşı uyarıda bulunmasına sebep oldu.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği Cumartesi günü açıklama yaptı. Herhangi bir şirketin adını vermedi. Ancak “düzensiz fiyat savaşları kısır rekabeti yoğunlaştırarak kurumsal kar marjlarını daha da sıkıştırıyor” diye belirtildi.
Citi Research analistleri BYD’nin indirimlerinden sonra bayilerine olan trafiğin haftalık bazda yüzde 30 ila yüzde 40 arasında artmış olabileceğini tahmin ediyor.
Ayrca yılbaşından bugüne kadar BYD 1,76 milyon adet satış gerçekleştirdi. Tüm yıl için hedefinin ise 5,5 milyon adet olduğunu belirtelim.
