Reuters’ın haberine göre, Tesla bu hafta 2019’da meydana gelen bir kazada Model S’in Autopilot yazılımının sorumlu olduğu iddiasıyla açılan bir davayı kazandı.
Araç sürücüsü Justine Hsu, Autopilot aktifken, aracın orta refüje saparak kazaya neden olduğu için Tesla’yı 2020 yılında dava etmişti.
Mahkeme, Tesla’nın savunmasını kabul etti ve şirketin 2019’da meydana gelen Model S kazasından dolayı sorumlu tutulamayacağına karar verdi. Jüri, sürücü yardım yazılımının kazadan sorumlu olmadığına hükmetti. Olayda çene kemiği kırığı, diş kaybı ve sinir hasarı olan aracın sürücüsü Justine Hsu, yazılım ve Tesla’nın hava yastığı tasarımındaki kusurları iddia ederek şirketten 3 milyon doların üzerinde tazminat talep etmişti.
Tesla, kaza için sorumlu tutulmazken mahkeme, Tesla’nın Autopilot özelliği kullanıcıları uyarılarla bilgilendirdiğini ve sürücülerin her zaman araçlarına odaklanmaları gerektiğini hatırlattı. Bu kararın ardından Tesla, sürücülerin her zaman araçlarına odaklanması gerektiği mesajını yineleyerek, Autopilot’un doğru kullanımının daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlamak için tasarlandığını belirtti.
Jüri, Hsu’ya herhangi bir tazminat vermedi ve otomobil üreticisinin Autopilot hakkında bilgi gizleme amacı güderek kasıtlı bir davranış sergilemediği sonucuna vardı. Bu davanın, sürücü yardım moduyla ilgili yapılan ilk davalar arasında olduğuna dikkat çeken Reuters, sonuçların diğer davalar için yasal bağlayıcılığı olmasa da, teknolojiyle ilgili gelecekteki olaylarda avukatların nasıl hareket edeceğini belirleyeceğini vurguladı.
Bu arada davanın sonucu ayrıca, Tesla’nın Autopilot ve “Tam Otomatik Sürüş” yazılımı iddialarıyla ilgili olarak zaten karşı karşıya olduğu incelemeleri hafifletmeyecek.
