Scott, yeni güncellenen Foil RC aero yol bisikletini Tour de France’dan önce piyasaya sürdü. Grand Boucle’da WorldTour ekibi DSM Takımı tarafından sürülecek olan yeni yarış makinesi, bisiklet performansının kutsal üçlüsünde etkileyici kazanımlar vaat ediyor: aerodinamik, ağırlık ve sertlik. Marka, yeni çerçeve setini geliştirmek için aero uzmanı Simon Smart ile birlikte çalıştı ve sonuçta 40 km/s’de 16 watt’lık bir tasarruf veya bu hızda 40 km’de bir dakika, 18 saniyelik tasarruf elde edildi. Scott Foil RC, lansman sırasında dört modelle (Scott Folyo RC Ultimate/ Scott Folyo RC Pro/ Scott Folyo RC 10/ Scott Folyo RC 20) birlikte 2022’nin sonunda satışa sunulacak.
Yakında test etmek için bir bisiklet alacağız, bunun ardından daha fazla ayrıntı mevcut olabilir. Aynı zamanda Scott, önceki nesil Folyoya göre yüzde dokuz düşüşle en hafif HMX SL karbon yerleşiminde 915g çerçeve ağırlığı elde etti. Geometri de hassas ve çevik kullanım için İsviçreli markanın Addict RC hafif yarış bisikletini büyük ölçüde yansıtacak şekilde ayarlandı.
Foil RC, yıl sonuna kadar dört modelde satışa sunulacak ve fiyatlar yıl içinde onaylanacak.
Drag2Zero tanıdık geliyorsa, bunun nedeni şirketin Foil’in önceki nesillerinde Scott ile çalışma geçmişine ve ayrıca bisikletle ilgili diğer birçok ekip arasında ENVE ile uzun süreli bir ilişkiye sahip olmasıdır. Kurucusu, aerodinamik uzmanı Simon Smart, son yıllarda aero gelişimi üzerinde önemli bir etkiye sahipti.
Scott, üç yıllık bir ortak geliştirme sürecinin, İsviçre markasının şimdiye kadar ürettiği en hızlı bisiklet olduğunu ve rüzgar tünelinde önceki nesil Folyo’dan yüzde 10 daha fazla verimlilik elde ettiğini iddia ediyor.
Bu, yeni Foil RC’deki her tüp profilinde kapsamlı hesaplamalı akışkan dinamiği (CFD) testiyle elde edildi; burada NACA’dan ilham alan her bir tüp, eksiksiz bir çerçeve seti modeli olarak ayrı ayrı ve tekrar test edildi.
NACA profilleri (arka kenarın bir dereceye kadar kare olduğu) son aero bisiklet tasarımında yeni bir şey değil, ancak Scott, tüm paket etrafındaki hava akışını optimize etmek için Drag2Zero ile çalıştığını söylüyor.
Smart, havanın sürekli değişmesi nedeniyle bisikletler üzerindeki hava akışını optimize etmenin gerçek bir zorluk olduğunu kabul ediyor. Sonuç olarak Foil RC, 4 ila 10 derecelik sapma açısı tatlı nokta bölgesinde ve 32 ve 48 km/s hızlarda en verimli şekilde çalışacak şekilde geliştirilmiştir.
Scott, bu rüzgar yönleri ve hızlarının, bir Foil RC binicisinin karşılaşabileceği geniş türde sürüşe en iyi şekilde yaklaştığını söylüyor.
