Çin menşeli otomobil üreticileri, özellikle BYD öncülüğünde, küresel elektrikli otomobil pazarında önemli bir yükseliş gösteriyor. Bu durum, pek çok ülkenin Çin’den gelen otomobillere ek vergiler uygulamasına neden oldu, kendi yerli üreticilerini koruma amacıyla.
Çin’in bu başarısının arkasındaki anahtar, Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi tarafından ortaya konan bir araştırmaya göre, 2009 yılından bu yana BYD gibi markaların gelişim süreçlerine toplamda 230 milyar dolarlık bir yatırım yapmasıyla açıklanıyor.
Bu yatırımlar, Çinli üreticilere önemli avantajlar sağlıyor ve Avrupa Birliği gibi bölgelerde, Çin’den ithal edilen otomobillere yüksek ek vergiler getirilmesine yol açıyor.
Çin şu anda dünya çapında en büyük elektrikli otomobil pazarına sahip konumda bulunuyor ve 2023 yılında küresel elektrikli otomobil satışlarının %60’ını gerçekleştiren ülke konumundaydı. Bu başarıyla ABD ve Japonya gibi büyük rakiplerini geride bırakıyor.
Çin’in elektrikli otomobil sektöründeki desteği sadece resmi yatırımlarla sınırlı değil. Yerel yönetimlerden gelen ek destekler de dâhil olmak üzere, vergi muafiyetleri ve yatırım teşvikleri gibi çeşitli avantajlar sağlanıyor.
