BYD’nin ultra lüks markası Yangwang, geçtiğimiz kasım ayında başlayan ön satışların ardından U7 adlı lüks sedan modelinin yakında piyasaya sürüleceğini duyurdu.
Yangwang, Weibo hesabından yaptığı paylaşımda, “Daha önce benzeri görülmemiş DiSus-Z sisteminin geliştirme ve test aşamaları tamamlandı. Bu yenilikçi teknoloji, yakında U7 lansmanıyla sizlerle buluşacak” ifadelerine yer verdi.
Marka, dün paylaştığı bir videoda, U7’nin engebeli yollarda sunduğu olağanüstü sürüş konforunu sergiledi. DiSus, BYD’nin 10 Nisan 2023’te tanıttığı gövde kontrol sistemidir ve üç temel bileşenden oluşuyor: Akıllı titreşim sönümleme sistemi DiSus-C, akıllı hava süspansiyon sistemi DiSus-A ve akıllı hidrolik süspansiyon sistemi DiSus-P.
DiSus-Z ise bu sistemin en üst seviye versiyonu olarak öne çıkıyor. Yangwang, U7’nin bu ileri teknoloji süspansiyon sistemini kullanan ilk model olacağını daha önce açıklamıştı.
BYD U7
Markanın 21 Ocak’ta Weibo’da paylaştığı bir videoda, bir oyuncunun akıllı telefon aracılığıyla U7’nin süspansiyon sistemini kontrol ettiği ve aracın tavanına yerleştirilen labirent içindeki küçük bir topu başarıyla yönlendirdiği görülmüştü. Bu gösterim, DiSus-Z sisteminin olağanüstü hassasiyetini vurgulamayı amaçlıyordu.
Yangwang Satış Genel Müdürü Hu Xiaoqing, bugün yaptığı açıklamada, DiSus-Z teknolojisinin U7’nin şasisine milisaniyelik hassasiyetle dikey ayarlamalar yapabilme kabiliyeti kazandırdığını belirtti. “Sadece bir amiral gemisi sedanda konforu yeniden tanımlamakla kalmadık, aynı zamanda ‘düz zeminde yürümek’ hissini günlük bir gerçeklik haline getirdik,” dedi.
Hu, sistemin engebeli yollarda veya hız tümsekleri karşısında anında ayarlamalar yaparak sürüşü her zaman pürüzsüz kıldığını ifade etti. Ayrıca, DiSus-Z’nin geleneksel mekanik süspansiyonların erişemeyeceği bir devrim niteliğinde olduğunu vurguladı.
Yangwang, 10 Ocak 2024’te tanıttığı U7 modelinin, yaklaşık 138.000 $ fiyat segmentinde konumlandırılmış bir yeni nesil amiral gemisi sedan olacağını duyurmuştu. Modelin 1.000 beygir gücünün üzerinde performans sunacağı ve hassas kontrol sağlayan BYD’nin e4 teknolojisine sahip olacağı açıklanmıştı.
Araç, uzunluğu 5.265 mm, genişliği 1.998 mm, yüksekliği 1.517 mm ve dingil mesafesi 3.160 mm olarak belirlenen etkileyici boyutlara sahip. Ayrıca, 0.195 Cd rüzgar direnci katsayısıyla dünya çapındaki sedanlar arasında en düşük değerlerden birini sunuyor.
15 Ocak 2024’te Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yayınlanan düzenleyici katalogda, U7’nin her biri 240 kW tepe gücüne sahip dört sabit mıknatıslı senkron motorla donatıldığı belirtildi. Araç, 3.095 kg ağırlığında ve maksimum 270 km/s hıza ulaşabiliyor.
BYD U7
U7, ilk kez 2024 yılı Nisan ayının sonunda Pekin Otomobil Fuarı’nda gerçek dünyada tanıtıldı. Yangwang, 15 Kasım’da 2024 Guangzhou Otomobil Fuarı’nda modelin ön satışlarına başladı, ancak kesin fiyat bilgisi henüz paylaşılmadı.
U7, hem bataryalı elektrikli araç (BEV) hem de şarj edilebilir hibrit elektrikli araç (PHEV) versiyonlarıyla sunuluyor. BEV versiyonu, 135,5 kWh kapasiteli özel olarak geliştirilmiş yüksek performanslı bir blade batarya paketiyle donatılmış durumda.
Model, 1.700 A tepe deşarj akımı ile 720 kilometreye kadar CLTC menzili sunuyor. Ayrıca, 500 kW’a kadar iki şarj tabancasını eş zamanlı destekleyerek bataryayı yalnızca 20 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor.
Yangwang, BYD tarafından 5 Ocak 2023’te ultra lüks segmenti hedefleyen bir alt marka olarak duyuruldu. Marka, daha önce U8 off-road SUV ve U9 elektrikli süper otomobil modellerini piyasaya sürmüştü.
CnEVPost’un derlediği verilere göre, Yangwang Kasım 2023’te araç teslimatlarına başladı ve Şubat 2024 sonu itibarıyla toplam 9.846 adet araç teslim etti.
