Çin merkezli elektrikli araç devi BYD, tarihinin en kapsamlı geri çağırma kararını duyurdu. Şirket, tasarım hataları ve batarya kaynaklı güvenlik riskleri nedeniyle toplamda 115 binden fazla aracını servise çağırma kararı aldı. Bu son adımla birlikte BYD’nin yalnızca son bir yılda geri çağırdığı araç sayısı 200 bini aştı.
Çin’in Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR) tarafından yapılan açıklamada, geri çağırmanın iki ana model grubunu kapsadığı belirtildi.
Tang serisi SUV modelleri: Mart 2015 – Temmuz 2017 arasında üretilen 44 bin 535 araç, tasarım kusurları nedeniyle geri çağrıldı.
Yuan Pro modelleri: Şubat 2021 – Ağustos 2022 döneminde üretilen 71 bin 248 araçta batarya montaj hataları tespit edildi.
Yetkililer, bu üretim kusurlarının araçların işlevselliğini ve güvenliğini tehlikeye atabileceğini vurguladı.
Bu gelişme, BYD’nin son aylarda yaptığı bir dizi geri çağırmanın devamı niteliğinde.
Ocak 2025’te, 6.843 adet Fangchengbao Bao 5 hibrit SUV, yangın riski nedeniyle servise çağrılmıştı.
Eylül 2024’te ise direksiyon kontrol ünitesindeki hata yüzünden 97 bin Dolphin ve Yuan Plus elektrikli araç geri toplanmıştı.
Yeni kararla birlikte BYD’nin son 12 ayda 200 bini aşkın aracı geri çağırdığı kaydedildi.
Otomotiv analistleri, BYD’nin dünya genelinde hızla büyürken kalite kontrol süreçlerinde zorluklar yaşadığına dikkat çekiyor.
Şirket, elektrikli araç sektöründe Tesla’nın en büyük rakibi olarak gösterilse de, art arda gelen geri çağırmalar markanın güvenilirliği konusunda soru işaretleri yaratıyor.
BYD yetkililerinin konuyla ilgili ayrıntılı bir açıklama hazırlığında olduğu belirtiliyor. Şirketin, servis sürecini hızla başlatmak ve müşterilere ücretsiz teknik destek sağlamak için hazırlık yaptığı bildirildi.
