İcat edilen ilk motor İngiliz mucit ve mühendis Thomas Savery tarafından 1698 yılında yapılmıştır. Savery’nin yaptığı bu motor tam anlamıyla günümüzde çalışan otomobil motorlarına benzemiyordu. Yapılan bu çalışma basitçe anlatılmak istenirse, buharla çalışan ve madenlerden su çekmek için yapılan bir tulumba idi. Bu tulumba sistemi verimsiz olduğundan pek kullanılmadı ama yine de kendinden sonraki çalışmalar için bir öncü oldu.
Thomas Savery’in icat ettiği motor
İngiltere Watt ile bir devrim yaşadı! 1769’da o zamanlar Birleşik Krallık bünyesindeki İskoçya’da yaşayan James Watt, buhar makinesini icat etti. İngiltere’de ‘Sanayi Devrimi’nin başlamasına yol açan bu buluş oldu. ‘beygir gücü’ tabirinide ilk kullanan yine Watt olmuştur. Bunun yanında, ‘güç birimi’ olan Watt’ın uluslararası birim sistemine (SI) girmesi de Watt sayesinde olmuştur.
Watt Buhar makinesi
Yine bir İskoç olan Robert Stirling, 1818 yılında motorunun ilk pratik örneği olan ve kendi adını taşıyan Stirling motorunu icat etti. Bu motor taş ocaklarından su çekmek için kullanıldı. Robert Stirling ile ilgili ilginç ama aslında şaşırılmaması gereken bir şey de, Stirling’in yedi çocuğu vardı ve bunlardan 5’i meslek olarak kendilerine mühendisliği seçmişlerdir.
Stirling motoru
Fazla değil, birkaç yıl daha ilerlediğimizde karşımıza Fransız askeri mühendisi ve fizikçi Sadi Carnot adı karşımıza çıkıyor. Sadi ismi babasının hayran olduğu İranlı şair Sadi’den gelmektedir. Mühendislik öğrencileri bu isime termodinamik kitaplarından “Carnot Çevrimi” ile alışkın olacaklardır. Kendisi “Termodinamiğin Babası” olarak da anılır. 1824 yılında ilk yayını ısı motorunun verimliliğinin, bir motor ile bunun çevresi arasındaki sıcaklık farkına bağlı olduğu idi.
Carnot Çevirimi
Yıllar geçiyor ve bu kez de 1877’de Nikolaus Otto ismini duyuyoruz. Otto, zamanımızın içten yanmalı motorlarına öncülük eden bir içten yanmalı motor icat ederek tarihe geçti. Motorun içerisindeki silindirler aşağı yukarı hareket ederek güç üretebiliyordu.
otto çevirimi
Yaklaşık 15 yıl sonra, 1892’de yine Alman bir mühendis ve mucit olan Rudolf Diesel ile tanışıyoruz. Hani şu otomobillerde kullanılan dizel yakıtın isim babası olan Rudolf Diesel. Dizel motorlar çalışma prensibi olarak Otto motorları gibi 4’e ayrılırlar. Bu evreler yukarıda da belirtildiği gibi emme, sıkıştırma, iş ve egzozdur. Dizel motorları Otto motorlarından yani benzinle çalışan motorlardan ayıran birkaç temel esas vardır. İlk olarak dizelde buji yerine kızdırma bujisi dediğimiz buji bulunur.
Diesel motor
