Haber Tekno Sosyal Medya

Hidrojenle Çalışan Gemiler Deniz Araştırmalarında Dizel Yakıta Göre Daha Avantajlı!

hidrojen yakit

Teknoloji

Hidrojenle Çalışan Gemiler Deniz Araştırmalarında Dizel Yakıta Göre Daha Avantajlı!

Deniz taşımacılığı araçlarında petrol bazlı yakıtlar yerine hidrojen yakıt kullanılacak. Bu sayede çevreyi korumak ve küresel ısınmaya karşı önlem almak daha kolay olacak!

Sandia Ulusal Laboratuarı günümüzde araştırma teknelerinin hidrojen yakıt ile çalışmasının mümkün olduğunu söylüyor.

Laboratuarın yeni yayınlamış olduğu bir rapora göre şu anda genellikle araştırma tekneleri dizel yakıt ile destekleniyor.

Ancak bu yakıta geçiş mevcut teknolojilere nazaran son derece önemli avantajlar sunabilir.

Bu avantajlar arasında karbondioksit kullanımını en aza indirmek ve küresel ısınma ile deniz kirliliği problemlerini engellemeye katkı sağlamak gibi önemli durumlar yer alıyor.

Elbette hidrojen yakıt hücresi ile çalışacak olan bir araştırma teknesini inşa etmek için girişimcilerin yeterli finansmanı ve uygun alıcıyı bulması gerekiyor.

Neyse ki Sandia’nın daha önceki bir araştırması hali hazırda Golden Gate Zero Emission Marine adlı bir firmanın bu girişimciliği üstlendiğini ortaya koydu.

Bu firma daha önce Sandia projesinde çalışmış olan bir araştırmacı tarafından kurulmuş ve bu araştırmacı yolcu vapurlarının fizibilitesi konusunda çalışmalar gerçekleştirmiş.

Şimdi ise firma Water-Go-Round adı verilen ve dünyanın ilk hidrojen yakıtla çalışan yolcu feribotunu inşa ediyor.

Hidrojenle çalışan motor ile desteklenen bu tekneler, emisyon konusunda da farklı bir yaklaşım sergileyecek.

Bu yolcu feribotunun lansmanı ise 2019 sonbaharında gerçekleşecek.

Hidrojen yakıt ile çalışan yolcu feribotu inşa ediliyor!

Günümüzde hidrojen yakıtla çalışan araçlar henüz kullanılamıyor.

Bunun nedeni ise hidrojen yakıtı destekleyen sistemler konusundaki alt yapı eksikliğinden ve yakıtın depolanmasının zor olmasından kaynaklanıyor.

“H” yakıtın serbest bıraktığı tek emisyon su olduğu için bu yakıt yenilenebilir enerji ile üretildiği takdirde tam bir doğa dostu olabilir.

Bu yakıtı üretmek için enerji gerekiyor ve bu noktada yenilenebilir enerjiden yararlanılmadığı sürece hidrojen yakıtın düşünüldüğü kadar yeşil olduğu söylenemez.

Yani yakıtın doğaya pek çok açıdan avantaj sağlayacağı düşüncesi burada hayale dönüşebilir.

Hidrojen yakıtın diğer artıları

Bir araştırma teknesi için emisyon en büyük sorunlardan bir tanesidir ancak hidrojen yakıt avantajları sayesinde sorunların önüne geçilebilir.

Örneğin böyle bir tekne sayesinde araştırmacılar dizel emisyonundan korkmadan rahat bir şekilde hava örneği alabilirler.

Bunun yanı sıra bu yakıtın, petrol bazlı yakıtlar gibi çözünme ya da donma sorunu yok.

Hidrojen yakıtın faydaları arasında ayrıca sessizlik de yer alıyor.

Yani araştırma teknesi ya da yeni inşa edilecek yolcu feribotu normale göre daha sessiz olacak diyebiliriz.

Bunun yanı sıra yakıtın atıkları da tüketilebilir.

Bu atıklar içme suyuna dönüştürülebilir ya da deneysel amaçlar için kullanılabilir.

hidrojen yakit

Tek sorun ne yazık ki işletim maliyeti

Sandia ve ortaklarının inşa edeceği bu hidrojen yakıtla çalışan araç her ne kadar dizel araçlara göre daha ucuza üretilecek olacak olsa da işletim maliyeti oldukça büyük bir problem.

Bu noktada bakım ve yakıt ikmali düşük maliyetli olacak ancak hidrojen yakıtının maliyeti nedeni ile hidrojen yakıt hücreleri uzun vadede rekabetçilik ile mücadele ediyor.

Sonuç olarak teknelerin ihtiyaç duyacağı yakıtın üretilmesi başlangıçta epey maliyetli olacak gibi görünüyor.

Ancak Sandia sözcüsü Bruce Applegate bu konuda oldukça iyimser.

Applegate’in açıklamalarına göre güneş enerjisi de başlangıçta inanılmaz maliyetliydi ancak günümüzde son derece ekonomik ve yaygın bir şekilde kullanılıyor.

Hidrojen yakıt teknolojisi de zaman içerisinde tıpkı güneş enerjisi teknolojisi gibi büyük yol kat edebilir ve daha ekonomik olabilir.

Her gün yepyeni bir gelişme ile karşımıza çıkan teknolojiler Applegate’in görüşüne katkı sağlar nitelikte.

Yani uzun vadede olsa bile hidrojen yakıtın yaygın hale geldiği ve ekonomik bir şekilde kullanılabildiği dönemleri görmemiz mümkün.

Hidrojenle çalışan araba modelleri gibi, yakın zamanda çok farklı ulaşım araşlarında da bu motor teknolojisi kendini göstereye başlayacak gibi görünüyor.

Buna ek olarak daha önce yayınladığımız şu haberlerimize de bakabilirsiniz:

Karbondioksit Emen Makineler İklim Değişikliğiyle Savaşacak! & CO2’den Yakıt Yapan Makine!

Enerjinin Geleceği Rüzgar ile Esecek!

Rüzgar Türbinleri Hayvanları Etkiliyor! & Rüzgar Türbinlerin Doğal Yaşama Etkisi

Sizler de aşağıdaki yorumlar alanından, konu ile ilgili düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.

Haberi Okumaya Devam Et
Bunlara da bakabilirsiniz:
Haber Yorumları

Yorum yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Daha Fazla Teknoloji

Üste çık